performance key ของรถจักรยานยนต์ทั่วไปส่วนใหญ่มีด้านต่อไปนี้:
ประสิทธิภาพการทำงาน : การกระจัดพลังงานและแรงบิดของเครื่องยนต์เป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญในการวัดประสิทธิภาพของพลังงาน ยิ่งมีการกระจัดมากเท่าใดก็ยิ่งมีกำลังไฟแรงมากขึ้นและความสามารถในการเร่งความเร็วและความสามารถในการปีนเขาก็ยิ่งแข็งแกร่งขึ้นเท่านั้น ตัวอย่างเช่นมอเตอร์ไซค์ 125cc มีข้อได้เปรียบในการขับเคลื่อนพลังงานมากกว่ามอเตอร์ไซค์ 50cc
ประหยัดเศรษฐกิจ: การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำหมายถึงต้นทุนการใช้งานที่ลดลง การเลือกรูปแบบการใช้เชื้อเพลิงต่ำสามารถลดต้นทุนการใช้งานระยะยาวได้อย่างมีประสิทธิภาพและปรับปรุงผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ
การแสดงประสิทธิภาพ : รวมถึงความยืดหยุ่นของพวงมาลัยความเสถียรและการปรับระบบช่วงล่าง ระบบช่วงล่างคุณภาพสูงสามารถปรับให้เข้ากับสภาพถนนที่แตกต่างกันมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบายและการควบคุมที่แม่นยำ
performance การเบรก: ประเภทของระบบเบรก (เช่นดิสก์เบรก, เบรกดรัม), วัสดุของผ้าเบรก, จำนวนและข้อกำหนดของคาลิปเปอร์เบรก ฯลฯ จะส่งผลกระทบต่อผลการเบรก ระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพสูงสามารถหยุดได้อย่างรวดเร็วในกรณีฉุกเฉินเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
comfort: วัสดุและการออกแบบที่นั่งเอฟเฟกต์การดูดซับแรงกระแทก ฯลฯ จะส่งผลกระทบต่อประสบการณ์การขี่ระยะยาว การออกแบบที่นั่งที่สะดวกสบายและการดูดซับแรงกระแทกสามารถลดความเหนื่อยล้าได้
ความปลอดภัย: เทคโนโลยีความปลอดภัยรวมถึง ABS และ CBS สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกและความมั่นคงได้อย่างมีนัยสำคัญเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในสถานการณ์ฉุกเฉิน นอกจากนี้น้ำหนักและศูนย์กลางของการกระจายแรงโน้มถ่วงของยานพาหนะจะส่งผลต่อความยืดหยุ่นในการจัดการและความเสถียรด้วยความเร็วสูง
ความเชื่อถือได้ : ชิ้นส่วนที่มีคุณภาพสูงและกระบวนการประกอบที่ดีสามารถลดความน่าจะเป็นของความล้มเหลวและยืดอายุการใช้งานของยานพาหนะ
ความแตกต่างของประสิทธิภาพระหว่างรถจักรยานยนต์ประเภทต่าง ๆ : ตัวอย่างเช่นรถจักรยานยนต์ที่มีการกระจัดของ 600cc มักจะมีพลังงานสูงกว่า (ประมาณ 70 แรงม้า) และแรงบิด (ประมาณ 50 นาโนเมตร) ซึ่งสามารถให้พลังงานที่แข็งแกร่งขึ้น มอเตอร์ไซค์ 1300cc มีการกระจัดที่ใหญ่ขึ้นและแรงม้าที่สูงขึ้น (ประมาณ 177ps) ซึ่งเหมาะสำหรับสถานการณ์ที่ต้องใช้กำลังไฟที่สูงขึ้น
